इन्सुलेशन वोल्टेज परीक्षक की संरचना और सिद्धांत

पता लगाने का सिद्धांत
ट्रांसफार्मर के मुख्य इन्सुलेशन, यानी वाइंडिंग के बीच और वाइंडिंग और आयरन कोर के बीच के इन्सुलेशन की तुलना में, ट्रांसफार्मर में एक और महत्वपूर्ण इन्सुलेशन प्रदर्शन संकेतक है - अनुदैर्ध्य इन्सुलेशन। अनुदैर्ध्य इन्सुलेशन विभिन्न बिंदुओं और विभिन्न क्षमताओं वाले ट्रांसफार्मर वाइंडिंग के विभिन्न भागों के बीच इन्सुलेशन को संदर्भित करता है, जिसमें मुख्य रूप से घुमावों, परतों और वाइंडिंग के वर्गों के बीच इन्सुलेशन प्रदर्शन शामिल है। राष्ट्रीय मानकों और अंतर्राष्ट्रीय इलेक्ट्रोटेक्निकल कमीशन (IEC) मानकों में निर्दिष्ट "प्रेरण झेलने वाले वोल्टेज परीक्षण" विशेष रूप से ट्रांसफार्मर के अनुदैर्ध्य इन्सुलेशन प्रदर्शन का परीक्षण करने के लिए उपयोग की जाने वाली परीक्षण विधियों में से एक है।
ट्रांसफार्मर का अनुदैर्ध्य इन्सुलेशन मुख्य रूप से वाइंडिंग में इन्सुलेटिंग माध्यम पर निर्भर करता है - तामचीनी तार का इन्सुलेटिंग पेंट, ट्रांसफार्मर तेल, इन्सुलेटिंग पेपर, संसेचन पेंट और इन्सुलेटिंग गोंद, आदि (विभिन्न प्रकार के ट्रांसफार्मर में एक या अधिक इन्सुलेटिंग मीडिया हो सकते हैं); अनुदैर्ध्य इन्सुलेटिंग ढांकता हुआ की 100% शुद्धता सुनिश्चित करना मुश्किल है, और यह अपरिहार्य है कि इसमें ठोस अशुद्धियाँ, बुलबुले या नमी आदि शामिल हैं, और यह उत्पादन प्रक्रिया के दौरान अलग-अलग डिग्री तक क्षतिग्रस्त भी होगा; जब ट्रांसफार्मर काम कर रहा होता है तो उच्चतम क्षेत्र की ताकत इन दोषों पर केंद्रित होती है, और दीर्घकालिक लोड ऑपरेशन का तापमान वृद्धि इन्सुलेटिंग माध्यम के टूटने वाले वोल्टेज को कम करती है, जिससे आंशिक निर्वहन होता है। बाहरी वैकल्पिक विद्युत क्षेत्र के माध्यम से ढांकता हुआ द्वारा अवशोषित शक्ति, यानी ढांकता हुआ नुकसान, काफी बढ़ जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप ढांकता हुआ गंभीर रूप से गर्म हो जाएगा और ढांकता हुआ चालकता बढ़ जाएगी। इस हिस्से में बड़ी धारा भी गर्मी पैदा करेगी, जो ढांकता हुआ तापमान बढ़ाना जारी रखेगी, और तापमान में वृद्धि बदले में ढांकता हुआ की चालकता को बढ़ाएगी। इस तरह के दीर्घकालिक दुष्चक्र से अंततः ढांकता हुआ थर्मल ब्रेकडाउन और पूरे ट्रांसफार्मर का विनाश होगा। यह दोष ट्रांसफार्मर की विशेषताओं में प्रकट होता है, यानी, नो-लोड करंट और नो-लोड बिजली की खपत में काफी वृद्धि होती है, और वाइंडिंग में जलन, आर्किंग, कंपन और चीख़ जैसी अवांछनीय घटनाएँ होती हैं। यह देखा जा सकता है कि ट्रांसफार्मर में अनुदैर्ध्य इन्सुलेशन दोष हैं या नहीं, इसका पता लगाने के लिए इंडक्शन झेलने वाले वोल्टेज परीक्षण का उपयोग करना बेहद आवश्यक है।